合成烃与矿物润滑油的异同

       为了达到某种目的，可以依据下列原则，也就是根据结构与性能的关系，来开发我们所需要的合成烃油。

       烷烃：增加分子的不对称性（异构程度）——改进低温流动性

       异构程度增加——粘度指数降低、密度增加、生物降解性降低、添加剂的溶解性增加、润滑性降低、闪点降低。具有适宜侧链的长链烷烃是优良的润滑油。

       芳烃——环烷烃：分子中苯环增加——热稳定性增加、低温流动性降低、密度增加、生物降解性降低、添加剂的溶解性增加、提高与制冷剂的相容性。具有多个长侧链的烷基芳烃和烷基环烷烃是优良的润滑油。

       烷基芳烃：增加芳环β位的氢原子——氧化稳定性降低——用烷基取代β位的氢原子。

       聚α-烯烃的工艺简示：

       聚异丁烯，也是通过聚合与加氢，得到氢化的PIB。我们可以把聚异丁烯油的优缺点归纳如下：

      ①有很多粘度级别的PIB可供应用；②优良的防腐性能；③无毒；④燃烧后很清洁，无残留物；⑤良好的润滑性；⑥与矿油和合成烃可溶。

      ①氧化稳定性稍差；②挥发性较高；③低温流动性稍差；④粘温性能差。

      大家对聚α-烯烃是如此之熟悉，这里不再赘述其性能的优缺点。

      PAO的用途：发动机油、齿轮油、压缩机油等；

      聚异丁烯的用途：二冲程油、齿轮油，调和组分；

      当然，还有许多种类的烃类合成油，择其重要的几个加以说明。

      烷基苯：冷冻机油、液压油、导热油等；

      烷基萘（β-烷基萘）：耐热基础油；

      二苯烷烃、氢化三联苯：导热油；

      多烷基环戊烷，，即MAC：发动机油、特种润滑油。

      这里，想强调一下，在润滑油中加入PIB后，其相对排烟量的变化：

       下次讨论酯类油。

（待续）